上午體檢,下午拿證。3月26日下午,在宜昌市當(dāng)陽(yáng)王店派出所,剛拿到摩托車駕照的胡明瓊驚喜不已:“沒(méi)想到這么快就拿到駕照了,我還以為要好幾天呢!以后上下班終于不用提心吊膽了!”
今年42歲的胡明瓊是王店鎮(zhèn)金星村村民。兩年前,她和同村的姐妹一起,通過(guò)招工進(jìn)入了杰寶電器。考慮到上下班有10余公里路程,便買了輛摩托車做代步工具,但一直沒(méi)有考駕照。
和胡明瓊相同狀況的不在少數(shù)。一個(gè)星期前,王店派出所所長(zhǎng)趙東上門摸排,發(fā)現(xiàn)杰寶電器有16名工友處于無(wú)證駕駛的狀態(tài),于是和公司負(fù)責(zé)人溝通,協(xié)商調(diào)班讓職工結(jié)隊(duì)到派出所院內(nèi)參加考試。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),當(dāng)陽(yáng)王店派出所為企業(yè)職工開(kāi)通辦證“直通車”,快速辦理完結(jié)駕考百余例。
胡明瓊和工友之所以能以如此速度拿到駕照,得益于宜昌市公安局正在推行的農(nóng)村道路交通安全管理綜合改革。
創(chuàng)新改革,市公安局以問(wèn)題為導(dǎo)向,以群眾的需求為導(dǎo)向。
去年9月14日,王店派出所將戶籍辦證大廳更名為綜合業(yè)務(wù)大廳,在全省農(nóng)村派出所率先開(kāi)啟車駕管業(yè)務(wù)。這也意味著,農(nóng)村道路交通安全管理綜合改革正式在宜昌市拉開(kāi)帷幕。
緊接著,全市72個(gè)農(nóng)村派出所被授權(quán)車駕管業(yè)務(wù),5個(gè)條件較好的農(nóng)村派出所還能辦理國(guó)產(chǎn)小型汽車注冊(cè)登記業(yè)務(wù)。群眾從此在家門口就能考駕證、上車牌、處理違法、調(diào)解事故,過(guò)去翻山越嶺、渡船涉水到縣市辦理業(yè)務(wù)的歷史一去不復(fù)返。
變化顯而易見(jiàn)。截至目前,全市農(nóng)村派出所共辦理車駕管業(yè)務(wù)3萬(wàn)余筆,各縣市區(qū)車駕管業(yè)務(wù)量同比上升10.2%,僅往返路費(fèi)一項(xiàng)就為群眾節(jié)省約200余萬(wàn)元。
一警多能,“兼職”也不再稀罕。查處交通違法行為、排查道路安全隱患、處理道路交通事故……派出所不再只管治安,交管與治安管理深度融合。得益于此,全市交管總警力凈增916人,增幅達(dá)446.8%。
農(nóng)村道路交通安全也一改無(wú)人管的局面。新增的368名“路長(zhǎng)”和派出所民警無(wú)縫銜接,形成了農(nóng)村道路“車有人管、路有人巡、違法有人勸、隱患有人查、要事有人報(bào)、安全有人負(fù)責(zé)”的良好格局。
“如今,基層老百姓的交通安全意識(shí)明顯提升,持證的人多了,交通秩序好了,交通事故也減少了。”趙東說(shuō),以查酒駕一事為例,從前轄區(qū)內(nèi)午間一小時(shí)可查獲七八個(gè)酒駕者,現(xiàn)在蹲守大半天都難碰到一個(gè)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一年來(lái),全市農(nóng)村較大事故起數(shù)下降83.3%,交通事故減少死亡88人,死亡事故降幅居全省地市州之首,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),基層群眾安全感顯著增強(qiáng)。
潮平岸闊風(fēng)正勁,揚(yáng)帆起航正逢時(shí)。創(chuàng)新改革,市公安局已在路上!
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