“村里通了客車(chē)真方便,這不,在城里買(mǎi)的燒餅,回到家還熱乎乎的。”近日,安陽(yáng)市滑縣韓莊鎮(zhèn)王佐村村民鄭俊芳高興地對(duì)記者說(shuō)。
去年以來(lái),滑縣交通運(yùn)輸局著手城鄉(xiāng)公交一體化改造,對(duì)原班線客車(chē)進(jìn)行改造,先后開(kāi)通11條農(nóng)村客運(yùn)班線,投放46輛客車(chē)運(yùn)營(yíng),實(shí)行統(tǒng)一管理,打破城鄉(xiāng)公交與農(nóng)村客運(yùn)二元分割格局,逐漸消除城鄉(xiāng)差別,形成“城市公交、城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村區(qū)域客運(yùn)”多格局運(yùn)營(yíng)模式,改善農(nóng)村群眾出行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化。目前,全縣298個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)通車(chē),農(nóng)民朋友拍手稱(chēng)快。
王佐村地處湯陰縣西北角,和安陽(yáng)市區(qū)、鶴壁市相鄰。前幾年,村里的個(gè)體戶(hù)曾開(kāi)通通往縣城的班車(chē),村民很高興。后來(lái),由于經(jīng)濟(jì)效益不好,只好停運(yùn)。此后,村民往返縣城只能靠電動(dòng)車(chē)等交通工具,很不方便。如今客運(yùn)班線的開(kāi)通,讓這里的村民生活更加便捷了。“現(xiàn)在覺(jué)得農(nóng)村和縣城的距離縮短了。平常我在縣城兒子家照看小孫子,回村不方便。自打開(kāi)通客運(yùn)班車(chē),幾乎每個(gè)周末我都坐車(chē)回村里住兩天。”該村村民張大媽笑著說(shuō)。
“這些客車(chē)會(huì)不會(huì)再停運(yùn)呢?”帶著疑問(wèn),記者來(lái)到縣交通運(yùn)輸局進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。該局領(lǐng)導(dǎo)介紹:“縣政府采取政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式,司機(jī)有固定收入、客車(chē)有油補(bǔ)、營(yíng)利歸車(chē)輛,這樣的好事,誰(shuí)不愿意干?今年,我們計(jì)劃再投放16臺(tái)新型節(jié)能環(huán)保比亞迪客車(chē),充實(shí)到農(nóng)村客運(yùn)班線,服務(wù)群眾出行。”
農(nóng)業(yè)網(wǎng)(Agronet.com.cn)微信掃一掃: 盡“掃”天下農(nóng)商情