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　　擁有3000年建城史的“山城”重慶，城是一座山，山是一座城，加上長(zhǎng)江和嘉陵江穿城而過(guò)，形成了獨(dú)具特色的自然山水城市風(fēng)貌。
　　
　　穿梭在綠水青山間的一條條山城步道，不僅是重慶市民生活、出行、游憩的重要通道，更是傳承歷史人文、提升城市形象的重要空間載體。目前，重慶主城區(qū)已建成60條山城步道，總長(zhǎng)度約1207公里，分為街巷步道、濱江步道和山林步道三種類型。
　　
　　解決步行出行難題，完善綠色慢行系統(tǒng)
　　
　　重慶，是一座“爬坡上坎”的城市。
　　
　　爬坡上坎，不僅是對(duì)山城地形的*形容，也是重慶市民的主要出行方式。
　　
　　重慶市交通規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)顯示：2018年，重慶人的出行結(jié)構(gòu)中，步行及非機(jī)動(dòng)車占比43.6%，為占比*的出行方式。
　　
　　“很多時(shí)候，步行甚至比坐車快。”78歲的廖遠(yuǎn)和自幼居住在重慶的“母城”——渝中半島，走路三五分鐘就能到達(dá)的地方，坐車卻需要十幾分鐘，倘若遇上堵車，則時(shí)間更長(zhǎng)。
　　
　　后來(lái)，廖遠(yuǎn)和發(fā)現(xiàn)，在渝中半島步行變得越來(lái)越困難。日漸增多的公路、不斷涌現(xiàn)的高架橋、拔地而起的高樓大廈，阻斷了許多城市步道，使之成為斷頭路，擠壓了步行空間。
　　
　　近年來(lái)，為進(jìn)一步完善重慶慢行系統(tǒng)，提升城市品質(zhì)，重慶市編制完成《重慶市主城區(qū)山城步道專項(xiàng)規(guī)劃》。規(guī)劃中提出，要以群眾出行需求為導(dǎo)向，在人口密度大、建設(shè)強(qiáng)度高、地形高差大、路網(wǎng)密度不足、公交接駁不便的地段布局步道。
　　
　　“建設(shè)山城步道，絕非‘為建而建’。”重慶市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)羅江帆說(shuō)，這是城市完善綠色慢行系統(tǒng)的需要，能更好地滿足市民出行需求，緩解城市交通壓力。
　　
　　以位于渝中區(qū)核心區(qū)域的“山城第三步道”為例，這條全長(zhǎng)3.9公里的步道上下高差近80米，連接著不同的街道，涵蓋公園、醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、歷史遺跡、地鐵站等，其主要理念是通過(guò)步道實(shí)現(xiàn)不同城市功能的貫通。
　　
　　羅江帆表示，將山城步道與軌道、公交站點(diǎn)等串聯(lián)起來(lái)，完善城市慢行系統(tǒng)的“*后一公里”，能提高便捷性和通暢性，方便市民生活。
　　
　　串起母城人文記憶，享受獨(dú)特觀景體驗(yàn)
　　
　　作為重慶傳統(tǒng)步道之一，“山城巷步道”連接著重慶的上下半城，自古以來(lái)是居民出行的交通要道。
　　
　　步道沿線古樸的青石板路、茂密的老黃桷樹、斑駁的舊石墻、韻味十足的老舊店鋪，承載著老一輩人的重慶記憶。有人說(shuō)，不到山城巷，不知老重慶。如今，這里已成為“網(wǎng)紅景點(diǎn)”，每天吸引著成千上萬(wàn)的游客前來(lái)“打卡”。
　　
　　沿著“山城巷步道”的青石臺(tái)階拾級(jí)而上，就能看到厚廬、法國(guó)仁愛堂等歷史建筑，以及重慶作為二戰(zhàn)盟軍遠(yuǎn)東指揮中心時(shí)期的遺跡。
　　
　　“山城巷步道”還擁有一條懸空棧道。棧道外側(cè)是懸崖，內(nèi)側(cè)緊靠古城墻。憑欄遠(yuǎn)眺，長(zhǎng)江兩岸的美景盡收眼底。
　　
　　23歲的張珺瑤從北京到重慶旅游，專程和朋友到山城巷步道“打卡”。“在這里能充分感受重慶歷史文化和山水特色，感受到重慶的空間立體感和文化厚重感。” 張珺瑤告訴記者。
　　
　　重慶市規(guī)劃和自然資源局文化風(fēng)貌處處長(zhǎng)秦海田表示，重慶許多步道穿過(guò)歷史街區(qū)、傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)，歷史文化資源十分豐富，它們除了具有交通功能，還可以彰顯山城文化。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，傳統(tǒng)步道的配套建設(shè)將得到完善，年久失修的路面將得以修繕，并將根據(jù)需要增設(shè)座椅、觀景平臺(tái)、文化標(biāo)識(shí)等。
　　
　　“山城步道本身不是景，也不去刻意造景，而是通過(guò)‘串珠成鏈’和對(duì)景、借景等方式，把重慶的山水顏值、人文氣質(zhì)多維度地展示在世人眼前，帶來(lái)獨(dú)特的城市觀景體驗(yàn)。”秦海田說(shuō)。
　　
　　荒山變身休閑綠廊，提高城市生活品質(zhì)
　　
　　“以前，這里還是一座荒山，草比人高，完全沒有路。除了偶爾有人上山掃墓，平時(shí)幾乎沒人來(lái)。”57歲的重慶市民唐淑華說(shuō)。
　　
　　唐淑華說(shuō)的“荒山”是指現(xiàn)在的重慶虎頭巖公園，其中的山脊觀光道受到市民喜愛。
　　
　　這條步道依虎頭巖山脊而建，由架空廊道、慢跑坡道、步行梯道等組成，沿線設(shè)置了多處健身及休憩設(shè)施，布局了多處觀景平臺(tái)及觀景節(jié)點(diǎn)。
　　
　　步道連接虎頭巖、紅巖村、化龍橋等居住社區(qū)，并串聯(lián)二十九中學(xué)、重慶工業(yè)學(xué)校、重慶總部城等城市公共節(jié)點(diǎn)，成為附近的居民、學(xué)生、白領(lǐng)青睞的健身休閑空間。
　　
　　行走于步道間，綠樹成蔭，空氣清新，步移景異；極目遠(yuǎn)眺，嘉陵江、鴻恩寺森林公園的美景盡收眼底。既可健身休憩，又可觀江覽勝，是城市中不可多得的休閑綠廊。
　　
　　“虎頭巖步道的建設(shè)，不僅改善了周圍的環(huán)境，還提高了生活品質(zhì)。”家住紅巖村的王兆俊說(shuō)，她幾乎每天都會(huì)來(lái)這里散步，讓身心得到徹底放松。
　　
　　羅江帆表示，山城步道是重慶寶貴的城市財(cái)富。山城步道不僅是山城不可或缺的交通之路，還承載著市民休閑、健身、人文等多方面需求。未來(lái)，重慶市將在完善步行出行功能、公交系統(tǒng)接駁、配套服務(wù)設(shè)施等基本功能上，分別挖掘街巷步道、濱江步道、山林步道特色功能，打造重慶獨(dú)有的山城步道，逐漸形成以渝中區(qū)人文中心為核心，“兩江四岸”、中梁山、銅鑼山為主要軸線，延伸至城市腹地的山城步道系統(tǒng)。

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