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　　“我有時候坐在里面，沒事了玩玩手機、玩玩**，接個電話。”

　　說這話的不是一位偷懶的公司員工，而是新疆新湖農場的農機駕駛員蔣利清，無人駕駛農機的推廣已然讓他的工作方式發(fā)生了改變。

　　開闊的田地里沒有城市路面的黃白標示線作為參照。過去農機駕駛員用插標桿作為標志保證拖拉機直線前進，800米長的田地插標桿就需要30到40分鐘?，F(xiàn)在，蔣利清只需在田地兩頭各插一根，騎摩托車不到5分鐘完成，拖拉機掛上擋就“自己”跑起來，地犁得又直又好。

　　從新湖農場所在的新疆生產建設兵團，到黑龍江建三江，到江蘇興化無人示范農場，傳統(tǒng)的農業(yè)生產力和生產模式正在被逐步取代，信息化、網聯(lián)化、智能化助推無人化的*農業(yè)發(fā)展。

　　中國衛(wèi)星導航定位企業(yè)合眾思壯公司首席科學家沈軍介紹說，*農業(yè)綜合應用全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感技術和自動化控制等技術，從選種、播種到施肥、施藥、收割進行精細準確的管理。

　　中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高分遙感衛(wèi)星項目的順利開展以及5G網絡的推廣更是為中國發(fā)展*農業(yè)提供了契機。

　　舉例來說，新疆春播時節(jié)持續(xù)大約10天，一名技術熟練的農機駕駛員通常能完成2000畝左右的工作量。自動駕駛播種又快又直，不受時間和天氣的限制。在農機安裝自動駕駛系統(tǒng)后，這名農機手的工作量能達到3000畝。

　　在收割季節(jié)，機械*度越高對農作物的損傷就越小。依托北斗導航系統(tǒng)的自動駕駛農機精度在2.5厘米，可以實現(xiàn)管理調度效率提高30%以上，農作物產量提高約3%，燃油消耗節(jié)約10%左右，土地利用率提高約3%。

　　而近日正式投入使用的高分六號遙感衛(wèi)星，能快速實現(xiàn)對大面積農作物和農田環(huán)境的監(jiān)測。配合無人機、地面?zhèn)鞲衅?，農作物長勢、病蟲害、土壤肥力、光照強度等各種農情信息盡在掌握，而5G網絡的應用將實現(xiàn)數(shù)據的實時傳輸。

　　沈軍表示，下一步有望讓無人機在目標地塊飛行收集數(shù)據，根據不同地塊的特點設定個性化方案，實現(xiàn)真正的二十四小時無人操作。

　　在未來，隨著農業(yè)數(shù)據的海量收集，農民或許不用親自下地種田，只要在手機上完成簡單操作，機器就能自動完成全部農業(yè)生產工作。這種無人農業(yè)，是未來農業(yè)發(fā)展的*目標。

　　去年6月，經過3年準備，由車載信息服務產業(yè)應用聯(lián)盟（簡稱“車聯(lián)”）和興化市人民政府共同主辦的農業(yè)全過程無人作業(yè)試驗正式啟動，來自農機、農業(yè)、**、電子等領域的104家單位組成15個無人農機團隊在江蘇興化完成了夏季水稻的全部無人農業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)。這是中國目前參與機構*多、設備*多、過程*完整（耕、種、管、收）的農業(yè)無人作業(yè)試驗之一。

　　車聯(lián)秘書長龐春霖介紹說，由于中國地形地貌、氣候條件、土壤類型、作物種類、農藝要求的多樣性，農業(yè)領域無人駕駛技術需要適配不同的平臺和作業(yè)機具，同時也需要標準化農田等其他要素的緊密配合。

　　2019年，江蘇興化無人農場計劃實現(xiàn)二十四小時作業(yè)，黑龍江和重慶也將建立兩家無人示范農場，根據平原、丘陵和山地不同的地形，研究、探索農田、農機、系統(tǒng)和平臺等緊密結合的無人農場運營模型。

　　在龐春霖看來，目前農業(yè)全過程無人作業(yè)試驗已經得到了政府、高校、科研機構、農機廠商和用戶的大力支持，基于機械化、信息化、智能化，未來將*終實現(xiàn)無人化作業(yè)的農業(yè)生產模式。

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