作為夏季消暑的*水果之一,西瓜不管是鮮食,還是榨汁,都深受消費者喜愛,市場需求量也不可小覷。
今年中牟西瓜豐收了,對于瓜農來說,是再幸福不過的事了。那么,今年鄭州市城管局、交警、商務局等單位對于瓜農,有無好的管理、服務辦法?
瓜農直接對接超市較難
在東四環(huán)外一處路段,見到了正在路邊賣西瓜的李先生。他告訴記者,從中牟老家拉著滿滿一車西瓜,有幾千斤重,光路上就得需要兩三個小時左右時間。賣了兩天,才銷售了不到一半,都是零零星星的銷售,太難賣了,真不知道啥時候能賣完?
“外環(huán)相比較人員比較稀少,不像市區(qū)人員密集。”說起賣西瓜遭遇,李先生直言不諱,市區(qū)不讓農用車進,只能在外環(huán)賣,每天吃住在路邊,還不安全,賺的都是一些辛苦錢。而他家種一畝多西瓜,也不值得賣給瓜販,他們給的價錢低,不劃算。而他又不認識超市和社區(qū)的人員,只好在路邊叫賣。
不過也有瓜農線上和線下相結合,生意紅紅火火。
小杜是一名大學生,在家種植幾畝西瓜。目前,適逢西瓜成熟季節(jié),主要靠從網上銷售,他可是忙壞了,只要有顧客要西瓜,他都會去地里摘,再發(fā)往全國各地。
張先生是一名西瓜經紀人,用他的話說,是架起瓜農和商販的橋梁,平時中牟和鄭州來回跑,靠賺之間的差價而生活,每個月也能收入頗豐。如果不是他們這些人從中牽線搭橋,瓜農直接對接超市較難。
建議瓜農與合作社合作
中國園藝學會西甜瓜專業(yè)委員會秘書長馬躍說,每產出的五個西瓜里面,就有一個是產自河南的。而河南的西瓜,中牟占有重要的一部分。
早在2014年鄭州市就對瓜農銷售,曾做過具體指導服務。公開資料顯示,《鄭州市2014年西瓜銷售服務工作實施方案》要求,“各區(qū)要在市區(qū)各農貿市場、大中型市場、社區(qū)超市開辟西瓜銷售專區(qū);要積極協(xié)調社區(qū)、家屬院等,確保西瓜經營者能夠入院銷售;要提倡集團消費,團體購瓜,緩解西瓜集中上市壓力”。
中牟縣農業(yè)委員會農業(yè)生產科科長弓增志在受訪時稱,今年6月6日舉辦了第15屆西瓜節(jié),也是宣傳和銷售的一個渠道。目前銷售主要是瓜販直接到村口、地頭進行收購。
除此之外,有一部分人家里有富裕的勞動力,他們也會往往選擇零售,有的直接和社區(qū)對接,這樣能多賣點錢,比如說零售2元一斤,賣給家門口瓜販每斤一元,中間有一半差價。不過,弓增志表示,他不提倡瓜農“單打獨斗”,建議要與合作社合作,組織起來,統(tǒng)一賣瓜。“這樣有品牌,保質量,還能賣出好價錢。”
已有序進入市場銷售
早在2012年、2013年、2014年,鄭州市建設數百個西瓜直銷點,供瓜農銷售西瓜。值得注意的是,而在2016年,鄭州*不設立西瓜直銷點。
那么,為啥取消西瓜臨時銷售點?
對此,鄭州市供銷社辦公室一名工作人員透露,據他所知,西瓜服務領導小組沒有了,前幾年都是政府部門發(fā)文成立的西瓜辦,這幾年也取消了。
“西瓜辦”的名稱是鄭州市西瓜銷售服務工作領導小組辦公室,下設辦公室,每年由市政府牽頭成立,供銷、城管、交警、交通、商務等多個政府部門都有參與職責。這是一個臨時機構,本地西瓜集中上市時成立,西瓜下市時取消。
他表示,現在西瓜進入超市,農貿市場一部分,加上種植面積調整上市期,不存在大量集中上市,如今渠道多,各方面也比較暢通,能夠有序進入市場化狀態(tài)。
如需要愿幫瓜農進社區(qū)
鄭州市城市管理局執(zhí)法管理處處長邵可在受訪時稱,如果瓜農需要,他們愿意幫助引導瓜農進入社區(qū)賣瓜,給市民提供相應服務。此外,其建議中牟縣西瓜銷售環(huán)節(jié),按照市場運轉模式,積極進入批發(fā)市場,批發(fā)市場再進入超市,規(guī)范經營,更好的維護城市秩序。
邵可提醒市民,要擦亮眼睛,區(qū)別瓜農和瓜販,有的部分瓜販也開著農用車,打著瓜農旗號賣瓜,其實家里根本沒有種瓜,有可能存在缺斤少兩現象,市民維權較難。
鄭州市商務局一名工作人員表示,今年市政府沒有給他們分配任務,不過如果瓜農出現西瓜滯銷,他們也會積極協(xié)調超市或農貿市場等幫助瓜農。
在紫荊山公交場站附近路段探訪時,一名現場執(zhí)勤的交警稱,禁止農用車進入市區(qū),這早就有相關規(guī)定,碰到會進行勸離。
而同樣,鄭州市交巡警支隊一名工作人員告訴記者,農用車不準進城,關于西瓜進市區(qū),目前沒有接到相關方面的通知。
“要做好瓜農的堵與疏,瓜農要生存,市民有需求,需要多部門聯手。”一名農業(yè)部門專家認為,一個小小的西瓜攤,對于偌大的鄭州而言僅是一個不顯眼的角落,但卻承載著瓜農一年的生計、全家的生活來源和一些市民日常生活的需求。
此外,還有銷售渠道問題。試想,如果瓜都賣出去了,就自然不會出現有瓜農進市區(qū),占道經營擁堵現象了。相關部門既要考慮方便服務瓜農、市民,又要避免擁堵,城市的“臟亂差”,這考驗著城市管理者的智慧。
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